29-09-2023
Фил Хилл (в жёлтой футболке) и Джеки Стюарт в 1991 году |
|
Гражданство | |
---|---|
Дата рождения | |
Место рождения | |
Дата смерти |
28 августа 2008 (81 год) |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Сезоны | |
Команды |
Maserati, Ferrari, Cooper, Porsche, Automobili Turismo e Sport, Lotus, Eagle |
Гран-при |
51 |
Чемпион мира |
1 |
Победы |
3 |
Подиумы |
16 |
Очки |
94 (98 всего) |
Поулы |
6 |
Быстрые круги |
6 |
Дебют | |
Первый поул | |
Первая победа | |
Последняя победа | |
Последняя гонка |
Филип Толл Хилл младший (англ. Philip Toll Hill Jr.), или просто Фил Хилл (20 апреля 1927 — 28 августа 2008) — автогонщик из США, первый американец, ставший чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1 (сезон 1961 года), победитель 24 часов Ле-Мана (1958, 1961, 1962).
Содержание |
Начал заниматься автоспортом ещё в детстве. Попробовав свои силы в местных американских чемпионатах, отправился в Европу, где, выступая на частных автомобилях Jaguar и Ferrari, привлёк к себе внимание руководителей команды Формулы-1 Ferrari.
Дебютировал в «Королеве автоспорта» в 1958 году после победы в 24 часах в Ле-Мане на Ferrari. Первая победа пришла в 1960 году на Гран-при Италии.
В 1961 году из 7 зачётных гонок сезона Хилл на Ferrari 156 6 раз приезжал на подиуме — по два раза на первом (в Бельгии и Италии), втором и третьем местах. В том сезоне Хилл соревновался за победу со своим партнёром по команде Вольфгангом фон Трипсом. Перед последней гонкой фон Трипс опережал американца, однако немец погиб на втором круге гонки в Монце, столкнувшись с Джимом Кларком на входе в Параболику. Победив в гонке, Фил Хилл стал чемпионом мира.
В 1962 году Хилл занял 6-е место в личном зачёте. Последующие два сезона были провальными и Хилл объявил о завершении карьеры в Формуле-1. В 1966 году Филл Хилл участвовал в съемках художественного фильма о гонках «Большой приз», для чего в Монако и Бельгии выходил на трассу на автомобиле с кинокамерой. В Монако он по согласованию с организаторами во время тренировок проехал несколько кругов на переделанном Lotus 33, в передней части которого установили штатив с камерой, расположенной очень низко, благодаря чему полученные кадры выглядят весьма эффектно. В Бельгии же ему и вовсе разрешили проехать первый круг гонки позади пелотона, в результате чего удалось заснять множественные аварии, произошедшие из-за сильного дождя. В качестве «автомобиля-камеры» в этот раз использовался спорткар McLaren с почти пятилитровым двигателем. Позднее в сезоне Фил принял участие в Гран-При Италии, но не смог пройти квалификацию и к участию в гонке допущен не был. В том же году выиграл 1000-километровую гонку в Нюрбургринге.
Умер от болезни Паркинсона в возрасте 81 года. У Фила Хилла осталось трое детей — две дочери и сын Дерек, который также был автогонщиком. Имел четырёх внуков.[1]
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
Искл | Исключён из протокола |
Отк | Отказ от участия |
НТР | Не участвовал в тренировках |
НПР | Не прибыл на Гран-при |
Не участвовал | |
О | Гонка отменена |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Joakim Bonnier | Maserati 250F |
Maserati 250F 2.5 L6 |
P | АРГ |
МОН |
НИД |
500 |
БЕЛ |
ФРА 7 |
ВЕЛ |
10 | 9 | ||||
Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 156 |
Ferrari 1.5 V6 |
Е | ГЕР 9 |
ПОР |
||||||||||||
Ferrari Dino 246 |
Ferrari 143 2.4 V6 |
ИТА 3 |
МАР 3 |
||||||||||||||
1959 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 |
D | МОН 4 |
500 |
НИД 6 |
ФРА 2 |
ВЕЛ |
ГЕР 3 |
ПОР Сход |
ИТА 2 |
СОЕ Сход |
4 | 20 | ||
1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 |
D | АРГ 8 |
МОН 3 |
500 |
НИД Сход |
БЕЛ 4 |
ФРА 12 |
ВЕЛ 7 |
ПОР Сход |
ИТА 1 [2] |
5 | 16 | ||
Yeoman Credit Racing Team |
Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 |
СОЕ 6 |
||||||||||||||
1961 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 |
D | МОН 3 |
НИД 2 |
БЕЛ 1 |
ФРА 9 |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 3 |
ИТА 1 |
СОЕ |
1 | 34(38) | |||
1962 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 |
D | НИД 3 |
МОН 2 |
БЕЛ 3 |
ФРА |
ВЕЛ Сход |
ГЕР Сход |
ИТА 11 |
6 | 14 | ||||
Porsche System Engineering |
Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 |
СОЕ НС |
ЮЖН |
|||||||||||||
1963 | Automobili Turismo e Sport |
ATS 100 | ATS 1.5 V8 | D | МОН |
БЕЛ Сход |
НИД Сход |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА 11 |
СОЕ Сход |
МЕК Сход |
ЮЖН |
19 | 0 | ||
Ecurie Filipinetti |
Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 |
ФРА НКЛ |
||||||||||||||
1964 | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 |
D | МОН 9 |
НИД 8 |
БЕЛ Сход |
ФРА 7 |
ВЕЛ 6 |
ГЕР Сход |
ИТА |
СОЕ Сход |
МЕК 9 |
20 | 1 | ||
Cooper T66 | АВТ Сход |
||||||||||||||||
1966 | Phil Hill | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 |
F | МОН НС[3] |
— | 0 | ||||||||||
McLaren | Ford 4.7 V8 | БЕЛ НС[3] |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
|||||||||||
Anglo American Racers |
Eagle T1G | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 |
F | ИТА НКВ |
СОЕ |
МЕК |
Спортивные достижения | ||
---|---|---|
Предшественник: Джек Брэбэм |
Чемпион Формулы-1 1961 |
Преемник: Грэм Хилл |
Предшественник: Рон Флокарт Айвор Бьюб |
Победитель 24 Часов Ле-Мана 1958 вместе с Оливье Жедебьен |
Преемник: Кэррол Шелби Рой Сальвадори |
Предшественник: Оливье Жедебьен Поль Фрер |
Победитель 24 Часов Ле-Мана 1961 вместе с Оливье Жедебьен |
Преемник: Оливье Жедебьен Фил Хилл |
Предшественник: Оливье Жедебьен Фил Хилл |
Победитель 24 Часов Ле-Мана 1962 вместе с Оливье Жедебьен |
Преемник: Лудовико Скарфиотти Лоренцо Бандини |
|
Это заготовка статьи о гонщике Формулы-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Хилл, Фил.