09-10-2023
| Silverstone Circuit | |
| Расположение | Сильверстоун, Нортгемптоншир |
| Географические координаты | |
| Основные события | Формула-1, GP2, British F3, WSBK, BSB, BTCC, WTCC |
| Длина круга | 5,901 км |
| Повороты | 18 |
| Рекорд круга в текущей конфигурации |
1:30.399 Марк Уэббер Red Bull Racing (2011) |
| Статистика в чемпионатах мира Формулы-1 | |
| Первый Гран-при | Великобритания 1950 |
| Последний Гран-при | Великобритания 2011 |
| Проведено Гран-при | 43 (1950-2010) |
| Больше всего побед в Гран-при на трассе | |
| Пилот | Ален Прост (5) |
| Команда | Ferrari (12) |
| Портал Формула-1 | |
Автодром Сильверстоун (англ. Silverstone Circuit) — трасса, расположенная недалеко от деревни Сильверстоун в Нортгемптоншире, Великобритания. Это самая известная британская трасса, принимающая Гран-при Великобритании в классе Формулы-1, c 1950 года по сегодняшний день. Также, на автодроме проводится Международный Трофей BRDC (BRDC[1] International Trophy), прежде одна из главных гонок, не входящих в чемпионат мира Формулы-1.
Содержание |
Автодром Сильверстоун находится в графствах Нортгемптоншир и Бакингемшир, примерно равноудаленно от городов Милтон Кейнс и Нортгемптон. Трасса была проложена на основе аэродрома для бомбардировщиков Второй мировой войны, RAF Сильверстоун, построенного в 1943 году. Три взлетно-посадочных полосы летного поля, в классическом формате аэродрома Второй мировой войны, лежат в пределах трассы.
Вначале гонки проходили непосредственно на взлетно-посадочных полосах, но с 1949 года было решено использовать для трассы периметр взлётного поля. На этом варианте трассы прошли Гран-при Великобритании 1950 и 1951 годов. Затем, линию «старт-финиш» перенесли от прямой Farm (Farm Straight) на её нынешнее расположение, между поворотами Woodcote и Copse. В таком виде конфигурация автодрома просуществовала до 1975 года.
В 1975 году была сделана шикана в повороте Woodcote. В таком виде трасса просуществовала до 1987 года, когда изменению подвергся поворот Bridge, и была самой скоростной в календаре чемпионата Формулы-1. На Гран-при Великобритании 1985 года Кеке Росберг проехал в квалификации круг за 1’05.591, показав среднюю скорость 258.983 км/ч. Эта средняя скорость являлась самой высокой на круге в Формуле-1 до 2002 года (когда на квалификации в Монце Хуан-Пабло Монтойя проехал круг со средней скоростью 259.828 км/ч).
В целях безопасности и снижения скоростей, автодром подвергся большой модернизации перед гонкой 1991 года. В результате, это Гран-при стало одним из самых незабываемых, и победу в нём одержал Найджел Менселл к полному восторгу болельщиков.
Из-за устаревшей инфраструктуры автодрома Гран-при Великобритании 2010 года планировалось провести в Донингтоне, однако там не уложились в сроки строительства и гонку принял обновлённый к тому времени Сильверстоун.
17 мая 2011 года трасса получила новый комплекс боксов и паддока, названный — «Крыло» и расположенный между поворотами «Club» и «Abbey»[2].
Рекорды трассы в современной конфигурации:
Конфигурация трассы была 9 раз изменена.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1950 | 4 649.4 | 2 (1950, 1951) | 1’43.4 (1951, Нино Фарина) |
| 1’44.0 (1951, Нино Фарина) | |||
| 1952 | 4 710,5 | 12 (1952-1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1973) |
1’16.3 (1973, Ронни Петерсон) |
| 1’18.6 (1973, Джеймс Хант) | |||
| 1975 | 4 718.6 | 6 (1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985) | 1’05.591 (1985, Кеке Росберг) |
| 1’09.886 (1985, Ален Прост) | |||
| 1987 | 4 778 | 4 (1987-1990) | 1’07.110 (1987, Нельсон Пике) |
| 1’09.832 (1987, Найджел Мэнселл) | |||
| 1991 | 5 226 | 3 (1991-1993) | 1’18.965 (1992, Найджел Мэнселл) |
| 1’22.515 (1993, Дэймон Хилл) | |||
| 1994 | 5 057 | 2 (1994, 1995) | 1’24.960 (1994, Дэймон Хилл) |
| 1’27.100 (1994, Дэймон Хилл) | |||
| 1996 | 5 072 | 1 (1996) | 1’26.875 (1996, Дэймон Хилл) |
| 1’29.288 (1996, Жак Вильнёв) | |||
| 1997 | 5 140 | 3 (1997-1999) | 1’21.598 (1997, Жак Вильнёв) |
| 1’24.475 (1997, Михаэль Шумахер) | |||
| 2000 | 5 141 | 8 (2000-2007) | 1’18.233 (2004, Кими Райкконен) |
| 1’18.739 (2004, Михаэль Шумахер) | |||
| 2010 | 5 891 | 1 (2010) | 1’29.615 (2010, Себастьян Феттель) |
|
|
*Розовым цветом отмечены гонки, не являющиеся этапами чемпионата Мира в классе Формула-1.
**# — порядковый номер Гран-при Великобритании, входящих в чемпионат мира Формулы-1.
| Трассы Формулы-1 | |
|---|---|
| Сезон 2012 |
Альберт Парк · Сепанг · Шанхай · Сахир · Каталунья · Монако · Монреаль · Валенсия · Сильверстоун · Хоккенхаймринг · Хунгароринг · Спа · Монца · Марина Бей · Судзука · Йонам · Буддх · Яс Марина · Трасса Америк · Интерлагос |
| 1950-2011 |
А1-Ринг (Остеррайхринг) · Аделаида · Айн-Диаб · Айда · Андерсторп · АФУС · Боавишта · Бремгартен · Брэндс-Хэтч · Ле-Ман · Буэнос-Айрес · Детройт · Дижон · Донингтон · Жакарепагуа · Зандворт · Золдер · Индианаполис · Имола · Ист-Лондон · Истанбул · Клермон-Ферран · Кьялами · Лонг-Бич · Маньи-Кур · Мехико-Сити · Монсанто · Монжуик-Парк · Мон-Трамблан · Моспорт · Нивель-Болер · Нюрбургринг · Педральбес · Пескара · Поль Рикар · Реймс-Гу · Риверсайд · Руан · Себринг · Уоткинс-Глен · Финикс · Фудзи · Фэйр-парк · Харама · Херес · Цезарс Палас · Цельтвег · Эйнтри · Эшторил |
| Будущие трассы |
Трасса в Имперском порту (2013) · Трасса в Олимпийском парке (2014) |
Сильверстоун (автодром).
