Пастор Мальдонадо (исп. Pastor Maldonado, родился 9 марта 1985 года в Маракае) — венесуэльский пилот автогоночной серии Формула-1 в составе команды WilliamsF1 Team. До своего дебюта в Формуле-1 выиграл чемпионат Итальянской Формулы-Рено 2004 года и чемпионат GP2 2010 года. Выиграл Гран-при Испании Формулы-1 (13 мая 2012 г.).

Карьера

Формула-Рено

Первый опыт в формульных гонках Мальдонадо начал приобретать в Италии в 2003 году. Он принял участие в Итальянском чемпионате Формулы-Рено за команду Cram Competition и был классифицирован седьмым по итогам чемпионаты. Он три раза финишировал на подиуме и один раз завоевал поул-позицию.^[1] В составе Cram Competition он также принял участие в одном этапе Немецкого чемпионата Формулы-Рено на трассе Ошерслебен.^[2]

В 2004 Мальдонадо работал по двойной программе выступая в Итальянской и Европейской Формуле-Рено за всю ту же Cram Competition. Он выиграл титул в итальянской серии, с восемью победами и шестью поул-позициями из семнадцати стартов.^[3] В европейском чемпионате он был классифицирован восьмым с двумя победами.^[4] Мальдонадо также нашёл время для участия в одном этапе Еврокубка Формулы-Рено V6 на трассе Спа-Франкоршам где он финишировал на пятом месте.^[5]

В ноябре 2004 года Мальдонадо провёл тесты за команду Формулы-1 Minardi на трассе Мизано в Италии.^[6] Бывший владелец команды Джанкарло Минарди, положительно отозвался об успехах Мальдонадо.^[7]

Итальянская Ф3000

В 2005 Мальдонадо покинул Формулу-Рено, но он не мог полностью провести сезон в какой-либо серии. Он совершил четыре старта в Итальянской Формуле-3000 вместе с командой Sighinolfi Auto Racing, самым лучшим результатом было девятое место.^[8] Также он принял участие в девяти гонках Мировой Серии Рено (и сделал семь стартов) лучшим результатом было седьмое место.^[9] Тем не менее, его участие в серии было омрачено запретом на участие в четырёх гонках. Он не снизил скорость на трассе в Монако, несмотря на предупреждающие флаги, он попал в аварию и серьёзно травмировал маршала.^[10]

Мировая Серия Рено

Целиком сезон Мировой Серии Рено Мальдонадо провёл за команду Draco Racing в 2006. Сезон он завершил на третьем месте с тремя победами, шестью подиумами, и пятью поул-позициями.^[11][12]

Судебный процесс

Тем не менее сезон был омрачён дисквалификацией Мальдонадо на трассе Мизано из-за несоответствия болида техническому регламенту, Мальдонадо мог выиграть чемпионский титул.^[13] Draco Racing подала апелляцию на решение итальянского суда в январе 2007.^[14] Но потери 15 очков хватило чтобы опуститься с первого на третье место позади Алкса Даниэльссона и Борхи Гарсии.

GP2

Успехи Мальдонадо заинтересовали большинство команд GP2 и он подписал контракт с командой Trident Racing на сезон 2007 года после успешных тестов в 2006.^[15] Он одержал свою первую победу всего-лишь в четвёртой гонке на этапе в Монако. Тем не менее, он пропустил четыре последних этапа после перелома ключицы во время практики, в итоге он закончил чемпионат за пределами топ-10.^[16] Он перешёл в команду Piquet Sports в 2008, на свой второй год выступлений. К середине сезона в его активе было два поула и два подиума. В дождевой гонке на этапе в Сильверстоуне - он врезался во время безумного старта, получил штраф за нарушение скорости на пит-лейне, другой штраф он получил за обгон под жёлтым флагом, он врезался в Адриана Вальеса и Камуи Кобаяси на последнем круге. Он стартовал с конца стартовой решётки в основной гонке на этапе в Венгрии, но он финишировал пятым так как позднее всех поехал на обязательный пит-стоп, он установил серию быстрых кругов на изношенных шинах. Четыре финиша на подиуме и победа в спринте на трассе Спа-Франкоршам - за последние шесть гонок подняли его на пятое место в личном зачёте.

Он подписал контракт с командой ART Grand Prix на сезон 2009.^[17] Также он заменил со второго этапа Сезона 2008-09 GP2 Asia Нельсона Филиппа.^[18]

Мальдонадо принял участие в первом этапе сезона 2009 Евросерии 3000 на автодроме Алгарве для того чтобы получить опыт перед финалом GP2. Он выиграл первую гонку,^[19] стартовав со второй позиции.^[20]

Формула-1

В конце 2010 года бразильское издание Grande Premio сообщило, что чемпион GP2 сезона-2010 Пастор Мальдонадо подписал контракт с командой "Williams" Формулы-1 на сезон-2011. По их сведениям, спонсором Мальдонадо выступила компания PDVSA. Утверждалось, что за контракт Мальдонадо PDVSA заплатила команде 15 миллионов евро.^[21] Мальдонадо заменил в "Уильямсе" немца Нико Хюлькенберга. Сезон прошел для Пастора не особенно успешно, он шесть раз сходил с дистанции и обычно был на финише во втором десятке. Лишь раз, в Бельгии ему удалось попасть в очковую зону, финишировав десятым. В чемпионате он занял 19-е место.

Чемпионат-2012 начался для Пастора не особенно удачно. В четырех неевропейских гонках он трижды попадал во вторую часть квалификации (в Бахрейне, впрочем, из-за замены коробки передач пришлось стартовать с 21-го места), а один раз он смог попасть даже в финал квалификации, заняв там восьмое место. Несмотря на этот относительный успех, финишировать удалось лишь раз - на восьмом месте в Китае. В Бахрейне он сошел на середине дистанции, а в Австралии и Малайзии сошел незадолго до финиша и оба раза был все же классифицирован.

После перемещения чемпионата в Европу, Пастору удалось изменить ситуацию. На первом европейском этапе, Гран-при Испании Пастор вначале показал второе время на субботней тренировке, а в квалификации сначала уверенно прошел во вторую часть, затем и вовсе показал лучшее время во втором сегменте квалификации, а в третьей части занял второе место. Позже победитель квалификации Льюис Хэмилтон был исключен из протокола из-за недостаточного веса болида и Мальдонадо стал обладателем своей первой в карьере поул-позиции^[22]. Она стала первой для его команды за два года, после того как в 2010 году первым на Гран-при Бразилии стартовал Хюлькенберг. На следующий день старт гонки Пастор проиграл Фернандо Алонсо, но затем при совершении питстопов ему удалось снова отобрать первую позицию у испанца, которую он уже не упускал до самого финиша. Эта победа стала первой в истории для Венесуэлы, которая таким образом стала 21-й страной, представителям которой доставалась победа. Также эта победа стала 114-й для команды "Уильямс" и лично для Фрэнка Уильямса, который к тому же отмечал в этот день собственный 70-й день рождения. Для самого Пастора эта гонка стала 24-й в Формуле-1.

Результаты выступлений

GP2

GP2 Asia

Результаты выступлений в Формуле-1

* Сезон продолжается

Примечания